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關于預制樁的下列主張中，何項不符合《建筑地基基礎設計規范》GB50007—2011和《建筑樁基技術規范》JGJ94—2008的規定？
(A)抗震設防烈度為8度地區，不宜采用預應力混凝土管樁
(B)對于飽和軟粘土地基，預制樁入土15d后方可進行豎向靜載試驗
(C)混凝土預制實心樁的混凝土強度達到設計強度的70%及以上方可起吊
(D)采用錘擊成樁時，對于密集樁群，自中間向兩個方向或四周對稱施打
在下列各種情況下，砌體強度設計值乘以小于1的調整系數的是？（　　）
A、A＜0、3m2或用水泥砂漿砌筑時
B、A＞0、3m2及用混合砂漿砌筑時
C、當構件所處的位置較重要時
D、當塊體或砂漿強度較低時
某土樣由試驗測得重度為γ＝17.8kN/m3，含水量w＝16%，土粒的密度ds＝2.60，則下列選項中不正確的是（　　）。
A.ρd＝1.53t/m3
B.ρsat＝1.94t/m3
C.n＝31.1%
D.γsat＝19.4kN/m3
已知某條形基礎底寬b＝2.0m，埋深d＝1.5m，荷載合力的偏心距e＝0.05m。地基為粉質黏土，黏聚力ck＝10kPa，內摩擦角φk＝20°，地下水位距地表1.0m，地下水位以上土的重度γ＝18kN/m3，地下水位以下土的飽和重度γsat＝19.5kN/m3，則地基土的承載力特征值fa最接近于（　　）kPa。
A.98.2
B.116.7
C.135.9
D.152.3
以下關于木結構防火要求的5種觀點：
Ⅰ．木結構建筑之間的防火間距不應小于10m；
Ⅱ．不同高度組成的木結構建筑，較低部分的屋頂承重構件必須是難燃材料且耐火極限不能低于0.5h；
Ⅲ．木結構需做保溫時，采用的保溫材料的防火性能應不低于難燃性B1級；
Ⅳ．未安裝自動噴水滅火系統的兩層木結構建筑，每層防火區面積不應超過900m2；
Ⅴ．三層木結構建筑的最大允許長度可達80m。
試問，針對上述觀點正確性的判斷，下列何項正確？（　　）[2012年真題]
A.Ⅰ.Ⅱ.Ⅳ正確，Ⅲ.Ⅴ錯誤
B.Ⅰ.Ⅲ.Ⅳ正確，Ⅱ.Ⅴ錯誤
C.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ正確，Ⅰ.Ⅴ錯誤
D.Ⅲ.Ⅳ.Ⅴ正確，Ⅰ.Ⅱ錯誤
確定地基變形計算深度范圍內土層的壓縮量s'（mm），應與下列何項數值最為接近？（　　）
A、100、2
B、117、3
C、118、5
D、106、3
在表中，持力層修正以后的地基承載力的特征值，與下列何項數值最為接近？（　　）
A、修正以后的地基承載力的特征值最接近于221、6kPa
B、修正以后的地基承載力的特征值最接近于245、6kPa
C、修正以后的地基承載力的特征值最接近于231、4kPa
D、修正以后的地基承載力的特征值最接近于281、3kPa
由鉆探取得某原狀土樣，經試驗測得該土的天然重度γ＝17kN/m3，含水量w＝13.2%，土粒相對密度ds＝2.69。
3.土的飽和度Sr最接近于（　　）。
A.0.198
B.0.360
C.0.448
D.0.640
位于設防烈度8度，Ⅲ類場地，高58m，丙類的鋼筋混凝土框架一剪力墻結構房屋。在重力荷載代表值，水平風荷載及水平地震作用下第四層邊柱的軸向力標準值分別為NG=4200kN，Nw=1200kN，nEb=500kN；柱截面為600mm×800mm，混凝土C40，fe=19.1N/mm2。第四層層高3.60m，橫梁高600mm。經計算知剪力墻部分承受的地震傾覆力矩大于結構總地震傾覆力矩的50%較多。則該柱軸壓比驗算結果正確的是()。
A.μN=0.621＜0.80，符合規程要求
B.μN=0.644＜0.75，符合規程要求
C.μN=0.657＜0.80，符合規程要求
D.μN=0.657＜0.85，符合規程要求
某單層工業廠房，設置有兩臺Q=25/10t的軟鉤橋式吊車，吊車每側有兩個車輪，輪距4m，最大輪壓標準值Pmax=279.7kN，吊車橫行小車重量標準值g=73.5kN，吊車軌道的高度hR=130mm。廠房柱距12m，采用工字形截面的實腹式鋼吊車梁，上翼緣板的厚度hf=18mm，腹板厚度tW=12mm。沿吊車梁腹板平面作用的最大剪力為V，在吊車梁頂面作用有吊車輪壓產生的移動集中荷載戶和吊車安全走道上的均布荷載q。
假定吊車為重級工作制時，作用在每個車輪處的橫向水平荷載標準值最接近于()kN。
A.8.0
B.14.0
C.28.0
D.42.0
某車間操作平臺梁，鉸接于柱頂。梁跨度15m，柱距5m，梁上承受均布恒載標準值3kN/m2(已包括自重)，在梁的三分點處各承受一個固定集中活載，其標準值為F=340kN，且在固定集中活載處有可靠的側向支承點，鋼材為Q345鋼，焊條為E50系列。鋼梁截面及內力計算結果如圖3-10所示。
梁的最大彎曲正應力值口應為()N/mm2。
A.278.2
B.285.2
C.292.2
D.310.1
下列關于抗震設計的概念，其中何項不正確？？
(A)有抗震設防要求的多、高層鋼筋混凝土樓屋蓋，不應采用預制裝配式結構
(B)利用計算機進行結構抗震分析時，應考慮樓梯構件的影響
(C)有抗震設防要求的多層鋼筋混凝土框架結構，不宜采用單跨框架結構
(D)鋼筋混凝土結構構件設計時，應防止剪切破壞先于彎曲破壞
某城市擬建一座人行天橋，橫跨30m寬的大街，橋面凈寬5.0m，全寬5.6m。其兩端的兩側順人行道方向各建同等寬度的梯道一處。試問，下列梯道凈寬（m）中的哪項與規范的最低要求最為接近？（　　）
A.1.8
B.2.5
C.3.0
D.2.0
關于柱軸壓比限值的要求，下列各項不正確的是()。
A.框支剪力墻結構，抗震等級屬于一級的框支柱(包括框支角柱)，其軸壓比不宜大于0.60
B.框架一剪力墻結構，抗震等級屬一級的框架柱，當剪力墻部分承受的地震傾覆力矩小于結構總地震傾覆力矩的50%較多時，其框架柱軸壓比不宜大于0.70
C.框架一核心筒結構，抗震等級屬一級的框架柱，當核心筒結構承受的地震傾覆力矩大于結構總地震傾覆力矩的50%時，其框架柱軸壓比不宜大于0.75
D.筒中筒結構，抗震等級屬一級的密集柱，沿柱全高采用井字復合箍，箍筋間距100mm.肢距150mm.箍徑12mm；其內筒承受的地震傾覆力矩小于結構總地震傾覆力矩的50%較多時，其密集柱的軸壓比不宜大于0.75
某鋼筋混凝土柱，截面尺寸為300mm×500mm，混凝土強度等級為C30，縱向受力鋼筋為HRB400，縱向鋼筋合力點至截面近邊緣的距離as=a's=40mm。
設軸向壓力作用點至縱向受拉鋼筋合力點的距離e=569mm，受拉縱筋面積As=1521mm2，受拉區縱向鋼筋的等效直徑deq=22mm，等效應力σsk=186N/mm2，構件直接承受重復動力荷載，其余條件同上題，則構件的最大裂縫寬度Wmax(mm)與()項數值最為接近。
A..0.143
B..0.174
C..0.221
D..0.281
下列關于高層混凝土結構抗震性能化設計的觀點，哪一項不符合《建筑抗震設計規范》（GB50011—2010）的要求？（　　）
A.選定性能目標應不低于“小震不壞，中震可修和大震不倒”的性能設計目標
B.結構構件承載力按性能3要求進行中震復核時，承載力按標準值復核，不計入作用分項系數、承載力抗震調整系數和內力調整系數，材料強度取標準值
C.結構構件地震殘余變形按性能3要求進行中震復核時，整個結構中變形最大部位的豎向構件，其彈塑性位移角限值，可取常規設計時彈性層間位移角限值
D.結構構件抗震構造按性能3要求確定抗震等級時，當構件承載力高于多遇地震提高一度的要求時，構造所對應的抗震等級可降低一度，且不低于6度采用，不包括影響混凝土構件正截面承載力的縱向受力鋼筋的構造要求
下列關于地基處理及樁基的論述，何項是不正確的？（　　）[2014年真題]
A.地基處理增強體頂部應設褥墊層，褥墊層采用碎石時，宜摻入20％～30％的砂
B.樁基布樁時，宜使樁基承載力合力點與豎向永久荷載合力作用點重合
C.軟弱地基處理施工時，應注意對淤泥和淤泥質土基槽底面的保護，減少擾動
D.以控制沉降為目的設置樁基時，應結合地區經驗，樁間距應不小于6d
一幢高60m、按6度抗震設防、位于Ⅳ類場地的鋼筋混凝土框架一剪力墻結構，在基本振型地震作用下，框架部分承受的地震傾覆力矩大于結構總地震傾覆力矩的50%。在進行結構的抗震設計時，正確的是()。
A.因6度抗震設防，可允許不進行截面的抗震驗算，僅需對框架和剪力墻分別按四級和三級抗震等級考慮抗震構造措施
B.應進行截面的抗震驗算，并同時對框架按四級、剪力墻按三級抗震等級考慮抗震構造措施
C.應進行截面的抗震驗算，并同時對框架按三級、剪力墻按二級抗震等級考慮抗震構造措施
D.應進行截面的抗震驗算，并同時對框架和剪力墻均按二級抗震等級考慮抗震構造措施
關于結構承載能力極限狀態基本組合中的可變荷載效應控制的組合設計表達式，即《建筑結構可靠度設計統一標準》(GB50068-2001)式(7.0.2-1)或式(7.0.2-3)，下列敘述錯誤的是()。
A.永久荷載分項系數γG，當其對結構不利時應取1.2，有利時不應大于1.0(挑梁抗傾覆驗算取0.8)
B.可變荷載分項系數γQ1和γQi當其對結構不利時，一般應取1.4(對標準值大于4kN/m2的工業房屋樓面活荷載應取1.3)，有利時應取0
C.ψC.i為第i個可變荷載的組合值系數，其值不應大于1，并由荷載規范按不同荷載給出
D.ψ為框.排架的簡化設計表達式中采用的荷載組合系數，當有風荷載參與組合時取ψ=0.9
墻梁在豎向荷載作用下，其托梁的跨中段和連續梁的托梁中支座截面分別按何種鋼筋混凝土構件進行正截面承載力計算()
A..托梁跨中按偏拉構件，連續托梁中支座截面按受彎構件
B..托梁跨中按受彎構件，連續托梁中支座截面按偏壓構件
C..托梁跨中按偏拉構件，連續托梁中支座截面按偏壓構件
D..托梁跨中按受彎構件，連續托梁中支座截面按受彎構件
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