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問題詳情
在鋼筋混凝土雙筋梁中，大偏心受壓和大偏心受拉構件的正截面承載力計算中，要求受壓區高度x≥2a′，是為了（ ）。
A.保證受壓鋼筋在構件破壞時能達到其抗壓強度設計值
B.防止受壓鋼筋壓屈
C.避免保護層剝落
D.保證受壓鋼筋在構件破壞時能達到極限抗壓強度
相關熱點： 承載力 保護層
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某公路橋臺基礎，基底尺寸為4.3m×9.3m，荷載作用情況如圖所示。已知地基土修正后的容許承載力為270kPa。按照《公路橋涵地基與基礎設計規范》（JTJ024—85)驗算基礎底面土的承載力時，得到的正確結果應為（)。
A．基礎底面平均壓力小于地基容許承載力；基礎底面最大壓力大于地基容許承載力
B．基礎底面平均壓力小于地基容許承載力；基礎底面最大壓力小于地基容許承載力
C．基礎底面平均壓力大于地基容許承載力；基礎底面最大壓力大于地基容許承載力
D．基礎底面平均壓力小于地基容許承載力；基礎底面最小壓力大于地基容許承載力
提高環境承載力就要處理好環境承載力和()之間的關系。(本題2.0分)
A.人口承載力
B.資源承載力
C.社會承載力
D.發展承載力
E.我的答案:C
A.人口承載力
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C.社會承載力
D.發展承載力
E.我的答案:C
初始彎曲和荷載的初始偏心對軸心受壓構件整體穩定承載力的影響為（）
A、初彎曲和初偏心均會降低穩定承載力
B、初彎曲和初偏心均不會影響穩定承載力
C、初彎曲將會降低穩定承載力，而初偏心將不會影響穩定承載力
D、初彎曲將不會影響穩定承載力，而初偏心將會降低穩定承載力
條件相同的無腹筋梁，發生斜壓、斜拉、和剪壓三種破壞形態時，以下正確的是（）
A、 斜壓破壞的承載力 ＞剪壓破壞的承載力 ＞斜拉破壞的承載力
B、 剪壓破壞的承載力 ＞斜壓破壞的承載力 ＞斜拉破壞的承載力
C、 剪壓破壞的承載力 ＞斜拉破壞的承載力 ＞斜壓破壞的承載力
D、 斜拉破壞的承載力 ＞剪壓破壞的承載力 ＞斜壓破壞的承載力
正截面受彎承載力包住設計彎矩圖，就可保證（)
A．斜截面受剪承載力
B．斜截面受彎承載力
C．正截面受彎承載力
D．正截面受彎承載力和斜截面受彎承載力