搜題
Ⅱ類精密進近燈光系統必須由一行位于跑道中線延長線上并盡可能延伸到距跑道入口（）的燈具組成。
- A.300M
- B.900M
- C.600M
- D.450M
系列二級航行通告發至
- A.設計飛行程序的單位和個人
- B.持有中華人民共和國航行資料匯編的單位和用戶
- C.持有航線手冊的單位和個人
- D.以上三者
在雪情通告格式的簡化報頭中，“iiii”表示
- A.日和時間
- B.四字地名代碼
- C.發布通告的時間
- D.四字組雪情通告編碼
直接雷電危害是雷云（）放電引起的
- A.內部
- B.外部
- C.里面
- D.對大地
如果A系列或C系列一級航行通告超過規定的有效時間后仍然有效，應
- A.發代替一級航行通告
- B.重發一級航行通告
- C.轉為二級航行通告
- D.發訂正航行通告
雪情通告中填寫跑道代號時應填寫
- A.跑道代號數字大的一端的代號
- B.跑道代號數字小的一端的代號
- C.兩個跑道代號
- D.入口標高較高的跑道端的代號
雪情通告中平均雪深采用()單位表示。
- A.米
- B.分米
- C.厘米
- D.毫米
一級航行通告限定行的“坐標半徑”，下列表示正確的是
- A.2600E08246N055
- B.2600N08246E055
- C.260E0824N055
- D.2600N08246E55
車站對列車上交下的無人護送的精神病旅客，由車站客運、公安共同負責妥善處理。如需繼續乘車無直通車時，送至第一個（B），由換車站繼續轉送。
- A.列車
- B.換車站
- C.到站
- D.所乘列車
380V電氣設備絕緣電阻不得低于（）。
- A.0.5MΩ
- B.0.5MΩ
- C.0.5MΩ
- D.0.5MΩ
一級航行通告格式的限定行中“坐標半徑”一欄，坐標采用的方式是
- A.相對于機場基準點的距離和半徑
- B.經緯度
- C.相對于最近的導航臺的距離和方位
- D.相對于機場附近最明顯的地標的距離和方位
電除塵器大梁絕緣子加熱溫度應控制在（）。
- A.≤100℃
- B.≥120℃
- C.80～100℃
- D.100～120℃
填寫一級航行通告的限定行時，坐標應精確到
- A.分
- B.秒
- C.1\10秒
- D.1\100秒
禁止在工作場所存儲（）。
- A.易燃、易爆品
- B.食品
- C.檢修備件及工具
- D.土建物資
（）不是防止靜電著火事故的措施
- A.消除火花放電
- B.防止存在爆炸性氣體
- C.減少靜電的產生
- D.防止存在氣體
下列說法正確的是（）。
- A.直接雷電危害是對大地放電引起的，間接雷電危害也是對大地放電引起的
- B.直接雷電危害是內部放電引起的，間接雷電危害是對大地放電引起的
- C.直接雷電危害是內部放電引起的，間接雷電危害是對大地放電引起的
- D.直接雷電危害是里面放電引起的，間接雷電危害是外部放電引起的
防止靜電著火事故可采取的措施之一是（）。
- A.防止存在爆炸性氣體
- B.防止存在氣體
- C.采用火花防電
- D.防止靜電泄漏
在航行通告中，“NOTAMC”表示
- A.一般航行通告
- B.C系列航行通告
- C.代替航行通告
- D.取消航行通告
離子交換器內，樹脂層越高，出水水質越好。
航路飛行，危險接近標準指相近兩航空器縱向間隔小于3千米，（）。
- A.側向間隔小于3千米，垂直間隔6600米（不含）以上小于300米，6000米（含）以下小于200米
- B.側向間隔小于3千米，垂直間隔高度在6600米（含）以上小于200米，高度在6000米（含）以下小于100米
- C.側向間隔小于5千米，垂直6000米（不含）以上小于200米，6000米（含）以下小于100米
- D.側向間隔小于3千米或垂直間隔高度在6600米（含）以上小于200米，高度在6000米（含）以下小于100米