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對漁港認(rèn)定有不同意見時(shí),依照港口隸屬關(guān)系由()以上人民政府確定。

  • A.縣級
  • B.市級
  • C.省級
  • D.國務(wù)院

北方漁船上所使用的電解液比重一般為()左右。

  • A.1.18
  • B.1.28
  • C.1.08
  • D.1.38

航空器飛離塔臺管制室責(zé)任區(qū)時(shí),塔臺管制室應(yīng)當(dāng)與()按規(guī)定進(jìn)行移交。

  • A.飛行簽派室
  • B.飛行報(bào)告室
  • C.進(jìn)近或區(qū)域管制室
  • D.軍航管制室

雪情通告中臨界雪堆跑道燈都是從()的一端著陸入口向跑道內(nèi)觀測。

  • A.跑道代號小
  • B.跑道代號大
  • C.入口標(biāo)高高
  • D.主降方向

()滅火法是取消助燃物。

  • A.冷卻
  • B.窒息
  • C.水
  • D.隔離

Ⅰ類精密進(jìn)近,決斷高度低至()米,跑道視程低至()米。

  • A.60,900
  • B.60,800
  • C.40,900
  • D.40,800

()用以指示蓄電池充電或放電及電流的強(qiáng)度。

  • A.電流表
  • B.磁電式儀表
  • C.電測壓力表

()會增加靜電產(chǎn)生。

  • A.從底部進(jìn)油
  • B.從分漏電
  • C.增大流速
  • D.減少流速

將幾個(gè)電阻的首、尾端各聯(lián)在一起,再分別接到電源兩端,這樣的電路稱()

  • A.串聯(lián)電路
  • B.并聯(lián)電路:
  • C.混聯(lián)電路
  • D.不形成電路

雷云內(nèi)部放電引起()。

  • A.直接雷電危害
  • B.間接雷電危害
  • C.沒有危害
  • D.同時(shí)引起直接雷電危害和間接雷電危害

當(dāng)接觸網(wǎng)作業(yè)車超速時(shí),監(jiān)控裝置可自行啟動常用制動或緊急制定。

按爆炸時(shí)所進(jìn)行的化學(xué)變化分類,()是化學(xué)性爆炸

  • A.受壓容器爆炸
  • B.鍋爐爆炸
  • C.物理性爆炸
  • D.爆炸性混合物的爆炸

我國民用航空()部門主要使用SITA格式電報(bào)。

  • A.航空公司
  • B.氣象
  • C.空中交通管制
  • D.適航

在消防中滅火的通常做法是()。

  • A.水滅火、滅火器滅火和沙滅火
  • B.水滅火、滅火器滅火和沙滅火
  • C.冷卻法、滅火器滅火和沙滅火
  • D.冷卻法、滅火器滅火和沙滅火

雪情通告格式的A)項(xiàng)中用來填寫

  • A.一個(gè)或一個(gè)以上的飛行情報(bào)區(qū)的四字地名代碼
  • B.ICAO規(guī)定的機(jī)場四字地名代碼
  • C.收報(bào)地址
  • D.電報(bào)等級

票證發(fā)生短少時(shí),屬()事故。

  • A.現(xiàn)金
  • B.壞賬
  • C.票據(jù)
  • D.丟失

下列第()種情況避雷針能起保護(hù)作用。

  • A.煙囪首先放電,雷電流從煙囪流入大地
  • B.建筑物、大樹和避雷針同時(shí)放電
  • C.大樹首先放電,雷電流從大樹流入大地
  • D.避雷針針尖附近的空氣首先擊穿放電,雷電流經(jīng)避雷針流入大地

( )不是油料中毒引起的

  • A.使人抽筋、哆嗦
  • B.使人產(chǎn)生干燥、裂口、皮炎等病狀
  • C.使人產(chǎn)生頭昏、疲倦、想睡等病狀
  • D.使人黏膜枯萎,有時(shí)會出血

晶閘管有源逆變條件有二個(gè),其中之一就是要求晶閘管的()。

  • A.α>π
  • B.α>π/2
  • C.α

動車組可以在車廂連接處吸煙。

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