對漁港認(rèn)定有不同意見時(shí),依照港口隸屬關(guān)系由()以上人民政府確定。
- A.縣級
- B.市級
- C.省級
- D.國務(wù)院
北方漁船上所使用的電解液比重一般為()左右。
- A.1.18
- B.1.28
- C.1.08
- D.1.38
航空器飛離塔臺管制室責(zé)任區(qū)時(shí),塔臺管制室應(yīng)當(dāng)與()按規(guī)定進(jìn)行移交。
- A.飛行簽派室
- B.飛行報(bào)告室
- C.進(jìn)近或區(qū)域管制室
- D.軍航管制室
雪情通告中臨界雪堆跑道燈都是從()的一端著陸入口向跑道內(nèi)觀測。
- A.跑道代號小
- B.跑道代號大
- C.入口標(biāo)高高
- D.主降方向
()滅火法是取消助燃物。
- A.冷卻
- B.窒息
- C.水
- D.隔離
Ⅰ類精密進(jìn)近,決斷高度低至()米,跑道視程低至()米。
- A.60,900
- B.60,800
- C.40,900
- D.40,800
()用以指示蓄電池充電或放電及電流的強(qiáng)度。
- A.電流表
- B.磁電式儀表
- C.電測壓力表
()會增加靜電產(chǎn)生。
- A.從底部進(jìn)油
- B.從分漏電
- C.增大流速
- D.減少流速
將幾個(gè)電阻的首、尾端各聯(lián)在一起,再分別接到電源兩端,這樣的電路稱()
- A.串聯(lián)電路
- B.并聯(lián)電路:
- C.混聯(lián)電路
- D.不形成電路
雷云內(nèi)部放電引起()。
- A.直接雷電危害
- B.間接雷電危害
- C.沒有危害
- D.同時(shí)引起直接雷電危害和間接雷電危害
當(dāng)接觸網(wǎng)作業(yè)車超速時(shí),監(jiān)控裝置可自行啟動常用制動或緊急制定。
按爆炸時(shí)所進(jìn)行的化學(xué)變化分類,()是化學(xué)性爆炸
- A.受壓容器爆炸
- B.鍋爐爆炸
- C.物理性爆炸
- D.爆炸性混合物的爆炸
我國民用航空()部門主要使用SITA格式電報(bào)。
- A.航空公司
- B.氣象
- C.空中交通管制
- D.適航
在消防中滅火的通常做法是()。
- A.水滅火、滅火器滅火和沙滅火
- B.水滅火、滅火器滅火和沙滅火
- C.冷卻法、滅火器滅火和沙滅火
- D.冷卻法、滅火器滅火和沙滅火
雪情通告格式的A)項(xiàng)中用來填寫
- A.一個(gè)或一個(gè)以上的飛行情報(bào)區(qū)的四字地名代碼
- B.ICAO規(guī)定的機(jī)場四字地名代碼
- C.收報(bào)地址
- D.電報(bào)等級
票證發(fā)生短少時(shí),屬()事故。
- A.現(xiàn)金
- B.壞賬
- C.票據(jù)
- D.丟失
下列第()種情況避雷針能起保護(hù)作用。
- A.煙囪首先放電,雷電流從煙囪流入大地
- B.建筑物、大樹和避雷針同時(shí)放電
- C.大樹首先放電,雷電流從大樹流入大地
- D.避雷針針尖附近的空氣首先擊穿放電,雷電流經(jīng)避雷針流入大地
( )不是油料中毒引起的
- A.使人抽筋、哆嗦
- B.使人產(chǎn)生干燥、裂口、皮炎等病狀
- C.使人產(chǎn)生頭昏、疲倦、想睡等病狀
- D.使人黏膜枯萎,有時(shí)會出血
晶閘管有源逆變條件有二個(gè),其中之一就是要求晶閘管的()。
- A.α>π
- B.α>π/2
- C.α
動車組可以在車廂連接處吸煙。