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問題詳情

[單選]下列選項中,()不屬于現(xiàn)代書法的追求的境界。
A.唯見神采,不見字形
B.形式上的變換
C.高度理性與高度感性的融合
D.密不透風,疏可跑馬

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[單選]甲曾經(jīng)搭救過乙的性命,乙遂將一枚祖?zhèn)鲗氈檠b在一個精美木匣子中,前往甲家相贈,以示感謝。甲同意留下木匣,但請乙將寶珠帶回。甲后來有些后悔,又向乙表示愿意接受寶珠。下列表述中,正確的是()
A.甲已經(jīng)取得寶珠的所有權(quán),有權(quán)請求乙返還
B.甲尚未取得寶珠的所有權(quán),但有權(quán)請求乙轉(zhuǎn)移寶珠的所有權(quán)
C.甲、乙之間的贈與合同成立,但乙有權(quán)撤銷該合同并拒絕交付
D.甲無權(quán)請求乙轉(zhuǎn)移寶珠的所有權(quán)
[問答題,材料題,分析]請結(jié)合“給定資料”,回答下列問題。(25分)1.試分析目前一些單位不嚴格執(zhí)行帶薪休假的難點和原因,并提出相應(yīng)對策。(15分)要求:分析思考條理清楚,對策可行,字數(shù)不超過300字。2.材料中提到的歐美做法是否適合中國國情,為什么?(10分)要求:條理清楚,觀點明確,字數(shù)不超過200字。1.公共政策科學化,是現(xiàn)代化社會的一項普通政治原則和社會行為準則,也是中國社會公共管理發(fā)展的必然歸宿。近年來,隨著我國政治、經(jīng)濟體制改革的穩(wěn)步推經(jīng),公共政策制定科學化的呼聲與日俱增,公眾有序參與公共政策制定已成為現(xiàn)代民主政治最主要的特征之一,并已成為我國人民當家作主的重要內(nèi)容。黨的十七大報告就明確提出,“保障人民的知情權(quán)、參與權(quán)、表達權(quán)、監(jiān)督權(quán)”,“從各個層次、各個領(lǐng)域擴大公民有序政治參與”。如何從理論脈絡(luò)、機制設(shè)計和實踐經(jīng)驗的角度認識公共決策中的公民有序參與,既是擴大人民民主、提高公民政治參與積極性的前提,也是推進公共決策科學化的保障。2.2012年11月17日,人民日報發(fā)表文章指出,公民有序參與是改變中國的正能量。近十年來,公民主體意識和參與意識日益增強,政府施政更加注重保護和尊重公民的參與權(quán),網(wǎng)絡(luò)使公民參與渠道更加便捷多樣。發(fā)源于公民個體的參與熱情,在政府與公眾之間搭起良性互動的橋梁。“免費午餐”從微博上的愛心共振,上升為國家層面的制度安排,為兒童端上熱騰騰的午飯的同事,也鑄就公眾和政府良性互動的經(jīng)典案例,催生出信任與合作的“正能量”。發(fā)源于公民個體的參與熱情,悄然之間使政治生態(tài)更加民主開放。“公開為原則,不公開為例外”,政府信息公開從理念轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實,中央部門“三公經(jīng)費”公開逐漸成為常態(tài);政府決策的聽證制度日益完善,為公眾參與決策過程提供了制度載體;重大決策事項更加注重征求和吸取民意,個稅起征點收集23萬條意見,各地網(wǎng)絡(luò)問政日益制度化、常態(tài)化。公民有序參與公共事務(wù)始終是推動政治發(fā)展重要變量,煥發(fā)出促進政府制度創(chuàng)新的“正能量”。3.近期我制定的《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》(以下簡稱《教育規(guī)則綱要》)就充分征求了民眾的意愿。為適合全面建設(shè)小康社會的新要求、適應(yīng)人民群眾對教育的新期盼,2008年8月底,我過啟動面向2030年的《教育規(guī)劃綱要》制定工作。經(jīng)過一年多的時間,在動員各方面力量開展廣泛深入調(diào)研的同時,通過專設(shè)郵箱、教育部門戶網(wǎng)站設(shè)專區(qū)、組織網(wǎng)民座談會、廣泛發(fā)動媒體參與等多種形式,采取開放式辦法,廣納群言、廣集眾智。反復(fù)論證,數(shù)十次易稿,形成了綱要初稿。為了進一步聽取意見,2010年1月11日至2月6日,國務(wù)院在中南海先后召開五次座談會,就正在制定的《教育規(guī)劃綱要》聽取社會各界人士的意見和建議,與會代表一致認為,制定《教育規(guī)劃綱要》是一件衣衣重大、影響深遠的大事,綱要的制定過程充分體現(xiàn)了中央政府民主科學的決策。《教育規(guī)劃綱要》在公民的不斷參與下最終通過。4.今年的十一黃金周期間,有關(guān)政府部門針對高速公路采取了免費措施,主要包括兩點:(1)免費時間:9月30日0時至10月7日24時(普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準,高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準)。(2)免費對象:7座及以下載客車輛(以車輛行駛證登記的核載人數(shù)為準),包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。高速公路節(jié)假日免費的舉措,作為一項全國性的公共政策,明顯減少人們的出行成本。管理者的初衷是還路于民,共享經(jīng)濟發(fā)展成果的回饋,可說是切實的惠民之舉。不過,從實施首日情況看,可謂喜憂參半。喜的是“買路成本”大為降低。一些從上海自駕到杭州、湖州等地探親訪友或結(jié)伴旅游的私家車主說,今年國慶出行走高速,來回可省數(shù)百元,相當于省下小半箱油。據(jù)預(yù)測,高速公路重大節(jié)假日免費的一年減收額預(yù)計可在100億~200億元之間。憂的是,“時間成本”激增,民眾幸福感耽誤在路上。“十一”假期高速公路免費引發(fā)各地高速路堵車,據(jù)《揚子晚報》報道,9月29日晚上11點30分,離高速免費通行還有半個小時,滬寧高速黃栗墅服務(wù)區(qū)等待免費通行的車輛已經(jīng)將停車場擠爆。滬寧高速免費開啟十分鐘后共過千輛車,車流量是平時的10倍。一個私家車主高速交通臺:他昨夜剛過零點從上海上了滬寧高速,今天早上十點半剛到南京。三百多公里高速開了整整十小時……這樣的例子在9月30日當天舉不勝舉。由于車流量井噴了,高速路成了“停車場”,車速近于爬行。對許多出行者來說,看似省下了錢,卻搭上了大把的時間和心情。更郁悶的是乘坐大巴出行的人。由于大巴不在免費通行之列,出行票價沒有任何降低,但他們同樣嚴嚴實實地被堵在路上。對于長假前期全國路網(wǎng)運行情況及有關(guān)方面反映的問題,交通運輸部10月3日就做好國慶長假免費通行政策應(yīng)對后期返程高峰有關(guān)工作發(fā)出緊急通知,決定自10月4日中午12時起,對符合免費政策的七座及以下小型客車不再采取發(fā)卡措施,直接抬桿放行。長假后期高速公路通行較好地保持了通暢的狀態(tài)。2012年11月22日,交通運輸部在北京舉行的新聞發(fā)布會上表示,2013年春節(jié)期間繼續(xù)實行高速公路小客車免費通行政策。交通運輸部通過預(yù)評估、后評估,認真總結(jié)了“十一”期間高速公路免費通行實施過程中存在的問題,提出了進一步完善管理的辦法和措施,將加強出行信息服務(wù)工作,以保障順利通行。針對今冬可能出現(xiàn)的極端雨雪天氣,交通運輸部將于相關(guān)部門加強聯(lián)動,做好預(yù)警預(yù)判。據(jù)了解,交通運輸部將為此出臺一系列的措施,包括制定出臺相對規(guī)范的管理辦法和措施,將對收費站交通組織、引導(dǎo)、標志、標牌的位置以及收費站交通指揮、服務(wù)保障、信息傳遞等方面進行完善。上海有關(guān)部門表示,將嚴格按照交通運輸部的要求,做好各類情形的預(yù)警預(yù)判,繼續(xù)加強出行服務(wù)保障工作,同時將制定出臺更加有效的管理辦法和措施,對收費站交通組織、標志標牌的引導(dǎo)以及收費站交通指揮、服務(wù)保障、信息傳遞等方面進行完善。5.對于首次高速免費,“聲音”不一。有人抱怨,不如不免。有人提議,能不能多些免費。有專家認為,就經(jīng)濟規(guī)律而言,當價格信號失去作用,必然導(dǎo)致對資源的濫用,高速公路長假期間免費通行卻導(dǎo)致大擁堵,看上去就是一個很好的例子。有人認為,長假免費是高速公路向公益性回歸邁出實質(zhì)性的一步,是一種進步。也有人認為,一項公共政策的出臺,應(yīng)該更為廣泛地吸取民意,讓公眾參與其中,這個過程既是為了政策更具科學性,本身也是公眾對政策的一個強化了解過程,以便使公眾能過依據(jù)掌握的信息作出科學安排。6.“黃金周”作為一種特有的長假制度成為中國民眾每年出行的高峰期,今年適逢中秋與國慶雙節(jié)連休,加之中國首次實行重大節(jié)假日收費公路免費,以及174家景區(qū)門票降價,民眾外出旅游意愿增強,給景區(qū)接待也帶來空前的壓力。國內(nèi)熱點景區(qū)持續(xù)爆滿,很多地方甚至呈現(xiàn)井噴之勢,紛紛迎來最熱“黃金周”。據(jù)全國假日旅游部際協(xié)調(diào)會議辦公室初步統(tǒng)計,9月30日至10月7日,全國納入監(jiān)測的119個直報景區(qū)點共接待游客3424.56萬人次,同比增長20.96%;旅游收入17.65億元,同比增長24.96%。“十一”長假期間,數(shù)十個景點人流量超過正常量一倍多,部分景區(qū)游客日流量超過最佳接待量數(shù)倍甚至十倍。像南京中山陵的訪問游客就是最佳接待量的10倍,廈門鼓浪嶼為最佳接待量的9倍,北京故宮、山西平遙古城為最佳接待量的5倍。張家界、韶山、嵩山少林等地客房更是被一搶而空。事實上,這些人氣鼎盛的景點不乏“頂風漲價”者。例如,實行一票制的井岡山景區(qū)的門票價格就由原來的130元/人次調(diào)整為160元/人次。然而漲價似乎也不能抑制人們的消費熱情。上海財經(jīng)大學旅游管理系專家認為,我國旅游資源稀缺,尤其是精品資源不能滿足廣大游客的需求。正是由于這種不可替代性,才導(dǎo)致即便熱門景區(qū)漲價仍然“爆棚”。盡管客流量壓力空前,但景區(qū)主動發(fā)布安全預(yù)警,以分流游客者寥寥,大多數(shù)景區(qū)“超負荷”運轉(zhuǎn)。部分景區(qū)寧可撐死,也不預(yù)警限客。如山東省知名景區(qū)普遍出現(xiàn)游客“井噴”現(xiàn)象,泰山、嶗山等5A級景區(qū)接待游客量紛紛創(chuàng)出新高。盡管各景區(qū)均承受了前所未有的高客流壓力,但是未見有景區(qū)主動發(fā)布安全預(yù)警,以分流游客。“景區(qū)超載”已成為懸在內(nèi)地景區(qū)經(jīng)營者頭頂?shù)碾p刃劍:一方面為景區(qū)帶來超乎于平日數(shù)倍的經(jīng)濟效益,故能夠指導(dǎo)游客合理出行的景區(qū)信息“習慣性”出現(xiàn)“缺失”;另一方面由于“疲勞”接客,導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量下降,甚至景區(qū)設(shè)施發(fā)生意外的可能性增大,給游客的人身安全帶來威脅。7.首次長達八天“黃金周”已落幕,“爆棚”、“井噴”成為整個節(jié)日期間的“熱詞”。眼下暴露的問題亟待引起高度重視。中國不少城市正快速步入“汽車社會”,私家車保有量快速增長;隨著收入不斷增長,旅游、度假等帶動的出行量逐年增加。如何從民生、市場等多個角度實施、完善告訴公路節(jié)假日免費政策,需要全面考慮、審慎決策。而在這個過程中,廣泛聽取民眾、路橋公司、政府部門等多方意見,以形成相對全面、完善的公共政治體系,顯得尤為關(guān)鍵。8.2012年10月10日上午,各大門戶網(wǎng)站紛紛在頭條轉(zhuǎn)載民為《全國假日辦建議對‘五一’假期進行調(diào)整并適度延長》的文章,該文由《光明日報》刊發(fā),原題《休假制度:到了必須優(yōu)化的時候》。文章明確提到:“針對今年‘十一’黃金周出現(xiàn)的問題,全國假日辦建議加快推進帶薪休假制度落實,適時啟動我國黃金周假日旅行機制研究。在不增加原有法定節(jié)假日的前提下,可通過協(xié)調(diào)和騰挪其他假期和周末,對‘五一’假期進行調(diào)整并適度延長,形成多個假期窗口期,讓群眾有靈活的出游時間選擇。”當日中午,國家旅游局便通過其官網(wǎng)發(fā)表聲明《全國假日辦未就五一假期調(diào)整發(fā)表意見》。國家旅游局新聞發(fā)言人在聲明中明確指出:“今日有數(shù)家網(wǎng)站發(fā)布或轉(zhuǎn)發(fā)題為《全國假日辦建議對‘五一’假期驚醒調(diào)整并適度延長》的文章,其中涉及‘五一’假期的內(nèi)容嚴重失實,全國假日辦及工作人員從未就此發(fā)表過意見。我們已就此事責成原報道者采取措施予以澄清。”對此,中國社科院旅游研究中心專家表示,恢復(fù)“五一”黃金周、調(diào)整假期其實已經(jīng)被討論多次了,但僅限
[單選]2011年2月,甲股份有限公司首次發(fā)行了2年期公司債券1000萬元。2012年8月又發(fā)行了3年期公司債1800萬。2014年3月該公司籌劃再次發(fā)行債券。假設(shè)該公司所有債券均能按期還本付息,目前凈資產(chǎn)為8000萬,則此次發(fā)行公司債券數(shù)額最多是()。
A.4800萬元
B.2300萬元
C.1400萬元
D.1100萬元
[多選]收到存款人提交的基本存款賬戶開戶許可證及相關(guān)證明文件(以下簡稱銷戶申請資料),柜員應(yīng)對銷戶申請資料的真實性、完整性和合規(guī)性進行審查。審查內(nèi)容包括()。
A.銷戶申請資料是否真實;
B.證明文件是否齊全,符合規(guī)定;
C.法人及銷戶辦理人的身份證聯(lián)網(wǎng)核查;
D.銷戶申請書要素的填寫是否齊全、準確,存款人簽章是否規(guī)范。
[多選]下列屬于安裝測試范圍的是()
A.安裝正確性和完整性檢查
B.安裝過程中的訪問控制
C.產(chǎn)品文件完整性的檢查
D.軟件名稱與版本的正確性
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