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問題詳情

根據(jù)《建筑與市政施工現(xiàn)場安全衛(wèi)生與職業(yè)健康通用規(guī)范》GB55034-2022,盾構(gòu)作業(yè)時,()應(yīng)與地表控制的隆陷值、進(jìn)出土量及同步注漿等相協(xié)調(diào)?!尽督ㄖc市政施工現(xiàn)場安全衛(wèi)生與職業(yè)健康通用規(guī)范》3.7.2】()
A.
掘進(jìn)方向
B.
掘進(jìn)長度
C.
掘進(jìn)速度
D.
掘進(jìn)角度

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[多選]下列屬于安裝測試范圍的是()
A.安裝正確性和完整性檢查
B.安裝過程中的訪問控制
C.產(chǎn)品文件完整性的檢查
D.軟件名稱與版本的正確性
[多選]收到存款人提交的基本存款賬戶開戶許可證及相關(guān)證明文件(以下簡稱銷戶申請資料),柜員應(yīng)對銷戶申請資料的真實(shí)性、完整性和合規(guī)性進(jìn)行審查。審查內(nèi)容包括()。
A.銷戶申請資料是否真實(shí);
B.證明文件是否齊全,符合規(guī)定;
C.法人及銷戶辦理人的身份證聯(lián)網(wǎng)核查;
D.銷戶申請書要素的填寫是否齊全、準(zhǔn)確,存款人簽章是否規(guī)范。
[單選]甲曾經(jīng)搭救過乙的性命,乙遂將一枚祖?zhèn)鲗氈檠b在一個精美木匣子中,前往甲家相贈,以示感謝。甲同意留下木匣,但請乙將寶珠帶回。甲后來有些后悔,又向乙表示愿意接受寶珠。下列表述中,正確的是()
A.甲已經(jīng)取得寶珠的所有權(quán),有權(quán)請求乙返還
B.甲尚未取得寶珠的所有權(quán),但有權(quán)請求乙轉(zhuǎn)移寶珠的所有權(quán)
C.甲、乙之間的贈與合同成立,但乙有權(quán)撤銷該合同并拒絕交付
D.甲無權(quán)請求乙轉(zhuǎn)移寶珠的所有權(quán)
[單選]2011年2月,甲股份有限公司首次發(fā)行了2年期公司債券1000萬元。2012年8月又發(fā)行了3年期公司債1800萬。2014年3月該公司籌劃再次發(fā)行債券。假設(shè)該公司所有債券均能按期還本付息,目前凈資產(chǎn)為8000萬,則此次發(fā)行公司債券數(shù)額最多是()。
A.4800萬元
B.2300萬元
C.1400萬元
D.1100萬元
[問答題,材料題,分析]請結(jié)合“給定資料”,回答下列問題。(25分)1.試分析目前一些單位不嚴(yán)格執(zhí)行帶薪休假的難點(diǎn)和原因,并提出相應(yīng)對策。(15分)要求:分析思考條理清楚,對策可行,字?jǐn)?shù)不超過300字。2.材料中提到的歐美做法是否適合中國國情,為什么?(10分)要求:條理清楚,觀點(diǎn)明確,字?jǐn)?shù)不超過200字。1.公共政策科學(xué)化,是現(xiàn)代化社會的一項(xiàng)普通政治原則和社會行為準(zhǔn)則,也是中國社會公共管理發(fā)展的必然歸宿。近年來,隨著我國政治、經(jīng)濟(jì)體制改革的穩(wěn)步推經(jīng),公共政策制定科學(xué)化的呼聲與日俱增,公眾有序參與公共政策制定已成為現(xiàn)代民主政治最主要的特征之一,并已成為我國人民當(dāng)家作主的重要內(nèi)容。黨的十七大報告就明確提出,“保障人民的知情權(quán)、參與權(quán)、表達(dá)權(quán)、監(jiān)督權(quán)”,“從各個層次、各個領(lǐng)域擴(kuò)大公民有序政治參與”。如何從理論脈絡(luò)、機(jī)制設(shè)計(jì)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的角度認(rèn)識公共決策中的公民有序參與,既是擴(kuò)大人民民主、提高公民政治參與積極性的前提,也是推進(jìn)公共決策科學(xué)化的保障。2.2012年11月17日,人民日報發(fā)表文章指出,公民有序參與是改變中國的正能量。近十年來,公民主體意識和參與意識日益增強(qiáng),政府施政更加注重保護(hù)和尊重公民的參與權(quán),網(wǎng)絡(luò)使公民參與渠道更加便捷多樣。發(fā)源于公民個體的參與熱情,在政府與公眾之間搭起良性互動的橋梁。“免費(fèi)午餐”從微博上的愛心共振,上升為國家層面的制度安排,為兒童端上熱騰騰的午飯的同事,也鑄就公眾和政府良性互動的經(jīng)典案例,催生出信任與合作的“正能量”。發(fā)源于公民個體的參與熱情,悄然之間使政治生態(tài)更加民主開放?!肮_為原則,不公開為例外”,政府信息公開從理念轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí),中央部門“三公經(jīng)費(fèi)”公開逐漸成為常態(tài);政府決策的聽證制度日益完善,為公眾參與決策過程提供了制度載體;重大決策事項(xiàng)更加注重征求和吸取民意,個稅起征點(diǎn)收集23萬條意見,各地網(wǎng)絡(luò)問政日益制度化、常態(tài)化。公民有序參與公共事務(wù)始終是推動政治發(fā)展重要變量,煥發(fā)出促進(jìn)政府制度創(chuàng)新的“正能量”。3.近期我制定的《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》(以下簡稱《教育規(guī)則綱要》)就充分征求了民眾的意愿。為適合全面建設(shè)小康社會的新要求、適應(yīng)人民群眾對教育的新期盼,2008年8月底,我過啟動面向2030年的《教育規(guī)劃綱要》制定工作。經(jīng)過一年多的時間,在動員各方面力量開展廣泛深入調(diào)研的同時,通過專設(shè)郵箱、教育部門戶網(wǎng)站設(shè)專區(qū)、組織網(wǎng)民座談會、廣泛發(fā)動媒體參與等多種形式,采取開放式辦法,廣納群言、廣集眾智。反復(fù)論證,數(shù)十次易稿,形成了綱要初稿。為了進(jìn)一步聽取意見,2010年1月11日至2月6日,國務(wù)院在中南海先后召開五次座談會,就正在制定的《教育規(guī)劃綱要》聽取社會各界人士的意見和建議,與會代表一致認(rèn)為,制定《教育規(guī)劃綱要》是一件衣衣重大、影響深遠(yuǎn)的大事,綱要的制定過程充分體現(xiàn)了中央政府民主科學(xué)的決策?!督逃?guī)劃綱要》在公民的不斷參與下最終通過。4.今年的十一黃金周期間,有關(guān)政府部門針對高速公路采取了免費(fèi)措施,主要包括兩點(diǎn):(1)免費(fèi)時間:9月30日0時至10月7日24時(普通公路以車輛通過收費(fèi)站收費(fèi)車道的時間為準(zhǔn),高速公路以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時間為準(zhǔn))。(2)免費(fèi)對象:7座及以下載客車輛(以車輛行駛證登記的核載人數(shù)為準(zhǔn)),包括允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車。高速公路節(jié)假日免費(fèi)的舉措,作為一項(xiàng)全國性的公共政策,明顯減少人們的出行成本。管理者的初衷是還路于民,共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果的回饋,可說是切實(shí)的惠民之舉。不過,從實(shí)施首日情況看,可謂喜憂參半。喜的是“買路成本”大為降低。一些從上海自駕到杭州、湖州等地探親訪友或結(jié)伴旅游的私家車主說,今年國慶出行走高速,來回可省數(shù)百元,相當(dāng)于省下小半箱油。據(jù)預(yù)測,高速公路重大節(jié)假日免費(fèi)的一年減收額預(yù)計(jì)可在100億~200億元之間。憂的是,“時間成本”激增,民眾幸福感耽誤在路上。“十一”假期高速公路免費(fèi)引發(fā)各地高速路堵車,據(jù)《揚(yáng)子晚報》報道,9月29日晚上11點(diǎn)30分,離高速免費(fèi)通行還有半個小時,滬寧高速黃栗墅服務(wù)區(qū)等待免費(fèi)通行的車輛已經(jīng)將停車場擠爆。滬寧高速免費(fèi)開啟十分鐘后共過千輛車,車流量是平時的10倍。一個私家車主高速交通臺:他昨夜剛過零點(diǎn)從上海上了滬寧高速,今天早上十點(diǎn)半剛到南京。三百多公里高速開了整整十小時……這樣的例子在9月30日當(dāng)天舉不勝舉。由于車流量井噴了,高速路成了“停車場”,車速近于爬行。對許多出行者來說,看似省下了錢,卻搭上了大把的時間和心情。更郁悶的是乘坐大巴出行的人。由于大巴不在免費(fèi)通行之列,出行票價沒有任何降低,但他們同樣嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)地被堵在路上。對于長假前期全國路網(wǎng)運(yùn)行情況及有關(guān)方面反映的問題,交通運(yùn)輸部10月3日就做好國慶長假免費(fèi)通行政策應(yīng)對后期返程高峰有關(guān)工作發(fā)出緊急通知,決定自10月4日中午12時起,對符合免費(fèi)政策的七座及以下小型客車不再采取發(fā)卡措施,直接抬桿放行。長假后期高速公路通行較好地保持了通暢的狀態(tài)。2012年11月22日,交通運(yùn)輸部在北京舉行的新聞發(fā)布會上表示,2013年春節(jié)期間繼續(xù)實(shí)行高速公路小客車免費(fèi)通行政策。交通運(yùn)輸部通過預(yù)評估、后評估,認(rèn)真總結(jié)了“十一”期間高速公路免費(fèi)通行實(shí)施過程中存在的問題,提出了進(jìn)一步完善管理的辦法和措施,將加強(qiáng)出行信息服務(wù)工作,以保障順利通行。針對今冬可能出現(xiàn)的極端雨雪天氣,交通運(yùn)輸部將于相關(guān)部門加強(qiáng)聯(lián)動,做好預(yù)警預(yù)判。據(jù)了解,交通運(yùn)輸部將為此出臺一系列的措施,包括制定出臺相對規(guī)范的管理辦法和措施,將對收費(fèi)站交通組織、引導(dǎo)、標(biāo)志、標(biāo)牌的位置以及收費(fèi)站交通指揮、服務(wù)保障、信息傳遞等方面進(jìn)行完善。上海有關(guān)部門表示,將嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部的要求,做好各類情形的預(yù)警預(yù)判,繼續(xù)加強(qiáng)出行服務(wù)保障工作,同時將制定出臺更加有效的管理辦法和措施,對收費(fèi)站交通組織、標(biāo)志標(biāo)牌的引導(dǎo)以及收費(fèi)站交通指揮、服務(wù)保障、信息傳遞等方面進(jìn)行完善。5.對于首次高速免費(fèi),“聲音”不一。有人抱怨,不如不免。有人提議,能不能多些免費(fèi)。有專家認(rèn)為,就經(jīng)濟(jì)規(guī)律而言,當(dāng)價格信號失去作用,必然導(dǎo)致對資源的濫用,高速公路長假期間免費(fèi)通行卻導(dǎo)致大擁堵,看上去就是一個很好的例子。有人認(rèn)為,長假免費(fèi)是高速公路向公益性回歸邁出實(shí)質(zhì)性的一步,是一種進(jìn)步。也有人認(rèn)為,一項(xiàng)公共政策的出臺,應(yīng)該更為廣泛地吸取民意,讓公眾參與其中,這個過程既是為了政策更具科學(xué)性,本身也是公眾對政策的一個強(qiáng)化了解過程,以便使公眾能過依據(jù)掌握的信息作出科學(xué)安排。6.“黃金周”作為一種特有的長假制度成為中國民眾每年出行的高峰期,今年適逢中秋與國慶雙節(jié)連休,加之中國首次實(shí)行重大節(jié)假日收費(fèi)公路免費(fèi),以及174家景區(qū)門票降價,民眾外出旅游意愿增強(qiáng),給景區(qū)接待也帶來空前的壓力。國內(nèi)熱點(diǎn)景區(qū)持續(xù)爆滿,很多地方甚至呈現(xiàn)井噴之勢,紛紛迎來最熱“黃金周”。據(jù)全國假日旅游部際協(xié)調(diào)會議辦公室初步統(tǒng)計(jì),9月30日至10月7日,全國納入監(jiān)測的119個直報景區(qū)點(diǎn)共接待游客3424.56萬人次,同比增長20.96%;旅游收入17.65億元,同比增長24.96%?!笆弧遍L假期間,數(shù)十個景點(diǎn)人流量超過正常量一倍多,部分景區(qū)游客日流量超過最佳接待量數(shù)倍甚至十倍。像南京中山陵的訪問游客就是最佳接待量的10倍,廈門鼓浪嶼為最佳接待量的9倍,北京故宮、山西平遙古城為最佳接待量的5倍。張家界、韶山、嵩山少林等地客房更是被一搶而空。事實(shí)上,這些人氣鼎盛的景點(diǎn)不乏“頂風(fēng)漲價”者。例如,實(shí)行一票制的井岡山景區(qū)的門票價格就由原來的130元/人次調(diào)整為160元/人次。然而漲價似乎也不能抑制人們的消費(fèi)熱情。上海財經(jīng)大學(xué)旅游管理系專家認(rèn)為,我國旅游資源稀缺,尤其是精品資源不能滿足廣大游客的需求。正是由于這種不可替代性,才導(dǎo)致即便熱門景區(qū)漲價仍然“爆棚”。盡管客流量壓力空前,但景區(qū)主動發(fā)布安全預(yù)警,以分流游客者寥寥,大多數(shù)景區(qū)“超負(fù)荷”運(yùn)轉(zhuǎn)。部分景區(qū)寧可撐死,也不預(yù)警限客。如山東省知名景區(qū)普遍出現(xiàn)游客“井噴”現(xiàn)象,泰山、嶗山等5A級景區(qū)接待游客量紛紛創(chuàng)出新高。盡管各景區(qū)均承受了前所未有的高客流壓力,但是未見有景區(qū)主動發(fā)布安全預(yù)警,以分流游客。“景區(qū)超載”已成為懸在內(nèi)地景區(qū)經(jīng)營者頭頂?shù)碾p刃劍:一方面為景區(qū)帶來超乎于平日數(shù)倍的經(jīng)濟(jì)效益,故能夠指導(dǎo)游客合理出行的景區(qū)信息“習(xí)慣性”出現(xiàn)“缺失”;另一方面由于“疲勞”接客,導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量下降,甚至景區(qū)設(shè)施發(fā)生意外的可能性增大,給游客的人身安全帶來威脅。7.首次長達(dá)八天“黃金周”已落幕,“爆棚”、“井噴”成為整個節(jié)日期間的“熱詞”。眼下暴露的問題亟待引起高度重視。中國不少城市正快速步入“汽車社會”,私家車保有量快速增長;隨著收入不斷增長,旅游、度假等帶動的出行量逐年增加。如何從民生、市場等多個角度實(shí)施、完善告訴公路節(jié)假日免費(fèi)政策,需要全面考慮、審慎決策。而在這個過程中,廣泛聽取民眾、路橋公司、政府部門等多方意見,以形成相對全面、完善的公共政治體系,顯得尤為關(guān)鍵。8.2012年10月10日上午,各大門戶網(wǎng)站紛紛在頭條轉(zhuǎn)載民為《全國假日辦建議對‘五一’假期進(jìn)行調(diào)整并適度延長》的文章,該文由《光明日報》刊發(fā),原題《休假制度:到了必須優(yōu)化的時候》。文章明確提到:“針對今年‘十一’黃金周出現(xiàn)的問題,全國假日辦建議加快推進(jìn)帶薪休假制度落實(shí),適時啟動我國黃金周假日旅行機(jī)制研究。在不增加原有法定節(jié)假日的前提下,可通過協(xié)調(diào)和騰挪其他假期和周末,對‘五一’假期進(jìn)行調(diào)整并適度延長,形成多個假期窗口期,讓群眾有靈活的出游時間選擇?!碑?dāng)日中午,國家旅游局便通過其官網(wǎng)發(fā)表聲明《全國假日辦未就五一假期調(diào)整發(fā)表意見》。國家旅游局新聞發(fā)言人在聲明中明確指出:“今日有數(shù)家網(wǎng)站發(fā)布或轉(zhuǎn)發(fā)題為《全國假日辦建議對‘五一’假期驚醒調(diào)整并適度延長》的文章,其中涉及‘五一’假期的內(nèi)容嚴(yán)重失實(shí),全國假日辦及工作人員從未就此發(fā)表過意見。我們已就此事責(zé)成原報道者采取措施予以澄清?!睂Υ?,中國社科院旅游研究中心專家表示,恢復(fù)“五一”黃金周、調(diào)整假期其實(shí)已經(jīng)被討論多次了,但僅限
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