巖石受到水平力的擠壓而發(fā)生波狀彎曲，但仍保持面層的連續(xù)性的完整性的構(gòu)造形態(tài)，稱(chēng)作褶皺構(gòu)造。
A、正確B、錯(cuò)誤
發(fā)生3人以下煤礦事故,由煤礦企業(yè)負(fù)責(zé)調(diào)查和處理。()
A、正確B、錯(cuò)誤
工作票制度規(guī)定,第一、二種工作票和帶電作業(yè)工作票的有效時(shí)間,以批準(zhǔn)的檢修期為準(zhǔn)。
A、正確B、錯(cuò)誤
井下發(fā)生火災(zāi)時(shí),滅火人員一般是在回風(fēng)流側(cè)進(jìn)行滅火。()
A、正確B、錯(cuò)誤
準(zhǔn)備巷道為一個(gè)采區(qū)內(nèi)的一個(gè)活幾個(gè)采煤工作面和掘進(jìn)工作面服務(wù)的巷道和硐室。
A、正確B、錯(cuò)誤
當(dāng)混合氣體中瓦斯?jié)舛却笥?6%時(shí),仍然會(huì)燃燒和爆炸。()
A、正確B、錯(cuò)誤
客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備兼職道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員，建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員管理制度。
A、正確B、錯(cuò)誤
安全文化建設(shè)的操作步驟是()。
A、宣傳教育、建立機(jī)構(gòu)、培訓(xùn)骨干、制定計(jì)劃、努力實(shí)踐B、建立機(jī)構(gòu)、培訓(xùn)骨干、制定計(jì)劃、宣傳教育、努力實(shí)踐C、建立機(jī)構(gòu)、制定計(jì)劃、培訓(xùn)骨干、宣傳教育、努力實(shí)踐
平行作業(yè)時(shí),砌碹地點(diǎn)擴(kuò)幫挑頂或巷道復(fù)噴時(shí),掘進(jìn)人員應(yīng)撤到安全地點(diǎn)。()
A、正確B、錯(cuò)誤
煤巷、半煤巖巷和有瓦斯涌出的巖巷掘進(jìn)工作面回風(fēng)流中,甲烷傳感器報(bào)警濃度、斷電濃度、復(fù)電濃度分別是()。
A、≥1.0%CH4,≥1.5%CH4,＜1.0%CH4B、≥1.0%CH4,≥1.0%CH4,＜1.0%CH4C、≥1.5%CH4,≥1.5%CH4,＜1.0%CH4D、≥1.5%CH4,≥2.0%CH4,＜1.5%CH4
氧氣濃度低于()時(shí)瓦新失去爆炸性。
A、20%B、18%C、12%
預(yù)防巷道冒頂事故應(yīng)采取的措施主要包括()等。
A、有足夠的支護(hù)強(qiáng)度,加強(qiáng)支護(hù)維修B、合理選擇巷道斷面形狀和斷面尺寸以及支護(hù)方式C、合理布置巷道D、堅(jiān)持敲幫問(wèn)頂制度
根據(jù)《煤礦重大安全生產(chǎn)隱患認(rèn)定辦法﹙試行﹚》之規(guī)定，有沖擊地壓危險(xiǎn)的礦井未配備專(zhuān)業(yè)人員并編制專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，屬于煤礦重大安全生產(chǎn)隱患。
A、正確B、錯(cuò)誤
煤的堅(jiān)固性系數(shù)f是突出煤層鑒定指標(biāo)之一,其臨界值是()。
A、0.4B、0.5C、0.6D、1
受限空間作業(yè)結(jié)束后,()檢查受限空間內(nèi)外,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可封閉受限空間。
A、受限空間所在單位B、受限空間所在單位和作業(yè)單位共同C、作業(yè)單位
井底車(chē)場(chǎng)指連接井筒和主要運(yùn)輸巷道的一組巷道和硐室的總稱(chēng)。
A、正確B、錯(cuò)誤
吊裝作業(yè)按吊裝重物的質(zhì)量分為三級(jí):()。
A、一級(jí)>100t;40t≤二級(jí)≤100t;三級(jí)<40tB、一級(jí)>200t;100t≤二級(jí)≤200t;三級(jí)<100t
吹氧鐵管長(zhǎng)度不應(yīng)小于6m。氧氣膠管與鐵管聯(lián)接,應(yīng)嚴(yán)密、牢固。
A、正確B、錯(cuò)誤
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)具備的條件以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證B、年齡不超過(guò)60周歲C、5年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄D、經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修和旅客急救基本知識(shí)考試合格
礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)平均無(wú)故障工作時(shí)間應(yīng)不小于()。
A、100hB、800hC、500hD、1000h